快讯：缓解停车难 北京新增万余个有偿共享停车位

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人民网北京11月5日电(王紫)记者从北京市交通委员会官方获悉，年北京市继续推进支路以下道路停车改革，有偿错误时共享停车，诱导车辆停车，支付停车费，并在部分街道开展停车设施登记试点，查明停车资源底数，

《北京市机动车停放条例》自年5月1日实施以来，北京市交通委员会与相关委员会事务局和各区政府合作，开展了停车综合管理。 年完成支路以上道路停车改革，实施552条道路、6万人车辆电子收钱，道路停车秩序明显改善，基本上处理了道路停车黑收钱、收钱的问题。 年，推进道路停车改革向纵深快速发展。 并且市、区、街各级停车管理部门积极挖掘和充分利用可用的停车资源，缓解居住停车难的问题。

根据《停车条例》，北京市行政区域内公共建筑的停车设施具备安全、管理条件的，应当对外开放，有偿采用。 的民生事实上提出在开展有偿错误时共享停车，缓解居住停车的困难。 市交通委员会制定了《关于推进本市停车设施有偿错误共享的指导意见》，确定了政府招商引资、市场运营、公司经营、个人参与推进共享停车、充分利用现有停车资源、提高停车设施采用效率和管理水平、缓解区域停车供需矛盾。 推进这项事业，各区、各街道通过停车调查查明资源底数，在推行有偿错误时共享停车，在辖区内配置停车资源，千方百计缓解居住停车难的问题。 截止到10月底，城六区和通州区在调整有偿错误时共享了停车位。 发现朝阳区八里庄街道写字楼地下停车场夜间空置率高，相邻小区车位供给严重不足，经政府协调，实现了写字楼与居民的错时共享。 区协调机关单位向居民开放错误时共享停车，已有近百户居民的车辆停放在区人民政府、区大剧院、区图书馆停车场等单位，实现了机关大院和居民错误时共享。 丰台区是公司开发的手机app和新闻平台，在错误的时候共享新闻，在错误的时候共享供需中介更方便了。