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人民网北京9月28日电(王紫)今天,国新办就决战脱贫攻坚全面建设小康社会坚实的交通保障关系情况举行发布会,交通运输部副部长戴东昌表示,交通扶贫取得决定性进展,基本完成两项任务。

戴东昌表示,两条是通硬化路和通客车,这是交通扶贫的两大驾驶性目标任务。 截止到年底,全国农村公路里程达到420万公里,实现了具备条件的乡镇和建设村100%通硬化通道。 到100%年8月底,具备条件的乡镇和建设村100%公交已基本实现。

快讯:交通运输部:中国农村公路里程已达420万公里

一个是离别之旅很难。 加快乡镇和建设村通硬化路建设,年支撑贫困地区较大人口规模自然村建设约9.6万公里硬化路,完成约45.8万公里的农村公路安全生命防护工程,加宽改造14.3万公里狭窄路基路面,改造约1.5万座危桥建成。

第二,贯穿主动脉。 贫困地区的综合交通运输通道互联网迅速形成,一度彻底改变了山外两重天的局面。 年,支持贫困地区改造建设1.69万公里国家高速公路、5.25万公里普通国道,打通多条断头路和瓶颈路,县城基本实现了二级以上道路覆盖,多条县城通过高速公路。

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第三个是微循环。 大力推进村通客车,走出水泥路,昂首阔步客车的梦想成为了现实。 推进县农村三级农村物流互联网系统建设和快递下乡工程,城市货物下乡、山货城区、电商进村、快递入户双向运输服务更加畅通。

第四条是致富之路。 推动交通+特色农业+电商交通+文化+旅游交通+就业+公益岗位等扶贫模式快速发展,增强贫困地区造血功能。 年,支持贫困地区建设,建设3.8万公里的资源路、旅游路、产业路,比较有效地利用贫困地区的资源,乘特色产业之势,提高贫困地区的教育和医疗保障水平,城市文明、基本公共服务随着交通的改善而走向贫困地区的纵深。

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戴东昌表示,下一步,交通运输部将继续加强省信息表达合作,坚决优质完成交通运输脱贫攻关任务,全力推进四条农村道路优质快速发展,搞好脱贫攻坚和农村振兴战术,确保交通脱贫成果丰硕,质量上乘 第一,加快完成十三五交通扶贫计划的剩余建设任务。 二是交通运输部除领域扶贫外,还有定点扶贫、对口支援、联系六盘山三大扶贫任务。 抓紧定点扶贫、对口支援、六盘山领域工作人员联系,指导六盘山领域剩余贫困县开展脱贫攻坚。 三是继续开展交通扶贫行业腐败作风问题的专项治理,按期保持质量,完成扶贫攻坚专项巡视,回顾反馈问题整改。 四、促进扶贫攻关与农村振兴战术比较有效的联系,推进交通建设项目,推进越来越多村庄入户倾斜,开通贫困地区对外骨干通道,推进四好农村通道示范,建设优质扩张面,为贫困地区交通运输一体化服务

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