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日本金融厅2月28日宣布,日产汽车企业多年来因过少报告前董事长卡洛斯·高恩和多名高管的收入,被罚款24.2亿日元(约1.57亿元)。 日产企业当天表示,将真诚惩处。

这笔罚款数量巨大,是日本金融厅发出的所有罚款中第二高的,仅次于日本东芝企业因提供虚假财务报告而受到的73.7亿日元( 4.77亿元)的罚款。

日本证券交易监督委员会对日产企业和戈恩提起刑事诉讼,同年12月向日本金融厅建议对日产企业处以上述金额的罚款。 证券交易监督委员会表示,日产企业在截至去年3月的8年间,将把戈恩从日产那里收到的报酬减少91亿日元( 5.89亿元)。

快讯:瞒报戈恩等高管收入 日产汽车遭巨额罚款

共同社12月以熟悉事件的人为消息来源,供述称,当时戈恩和日产的另一名干部未申报的部分是戈恩的离职金,金额当时并不明确,因此无需记录。 但是,东京地方检察院特搜部在多份内部文件中表示,戈恩已经就离职金额与日产方面达成协议。

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据共同社2月28日报道,当初对日产企业的罚款预计将达到40亿日元( 2亿5900万元)。 日产以在调查全面展开前进行虚假申报为理由,要求日产企业减少罚款,证券交易监督委员会接受请求,降低了建议罚款金额。

戈恩1954年出生于巴西、黎巴嫩系,在法国学习,拥有巴西、法国、黎巴嫩三国国籍。 由于经营才华出众,1996年被法国雷诺汽车企业的副社长挖角,1999年接管日产企业,1999年出任日本三菱汽车企业董事长,成为3家汽车公司的高管,负责雷诺日产三菱联盟。

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年11月,戈恩在日本首都东京被捕。 他受到了日本检察机关的诸多指控,包括挪用公款、隐瞒收入、将个人投资损失转嫁给公司、严重背信弃义等。 戈恩否认了所有指控,于年4月接受取保候审,保释条件包括活动受到监视,不能出境。 事件原定于今年4月开始,但戈恩去年年底企图逃往黎巴嫩后,在那里举行了新闻发布会,炮击了日本司法机构,这是不公平的。

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日本和黎巴嫩没有签署引渡协定。 日本政府2月28日宣布,将派遣法务省副大臣义家弘介前往黎巴嫩,协商移交戈恩先生的可能性。

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