快讯：申通快递员高价收件赚差价 快递"卖单"潜规则何时休?

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高价收讫，低价转寄，快递从中赚取差价的抛售订单将申通推向风口。 5月7日，微博热传申通快递员通过转发方法赚取73元差价。 宁波网民通过申通将10公斤的衣服寄到北京，缴纳了145元的快递费。 当晚，申通快递员因故顺丰转寄货物，但顺丰标注的配送费仅为72元。

北京商报记者向申通方面核实，申通表示目前的事情正在进一步审计中。 业内专家表示，事情的主要原因是加盟制快递公司的快递价格不确定，官网有统一的价格标准，但各加盟店的价格不同，快递员可以乘坐。

01、倒卖快递赚取差价

该网友5月3日想用申通快递把2包衣服送回家。 快递员到达后称重不足10公斤，领取150元。 该网民在与申通快递员谈判后，最终支付了145元。 那天晚上，申通快递打来电话，告诉他北京不能在会议上通过申通寄送，所以可以在顺丰寄送。 随后，网友在顺丰的邮件中警告称，快递价格为72元。

本来我很高兴，送顺丰很好。 服务也很好。 最狗血在后面。 晚上，我的手机收到了顺丰官方的微信。 我的快递总额72元，我想我被骗了一瞬间。 顺丰72元，申通145元的价格是用航空母舰运送快递吗？ 这真是空手套白狼的好做法，凭空赚73元，发财就在眼前啊！ 需要说明。 这位网友说。

对比上述问题，北京商报记者联系申通相关负责人，该负责人表示目前事情还在进一步审计中。

针对上述问题发生的价格问题，记者通过申通官网查询得知，浙江宁波至北京10kg的物品参考价格为102元，比申通快递员150元的报价低48元。 在顺丰官网同一地点由公里数提供的价格为113元，如果目前采用顺丰优惠服务的价格为63元，即使采用普通顺丰服务，价格也比申通快递员的估计低37元。

02、多次禁止出售订单行为

快递加盟店在定价方面，确实没有统一标准。 北京商报记者在拨打通达系多家企业客服电话后获悉，各企业官网有统一的价格标准，但实际最终价格由各网站决定，价格可能在高峰期调整，具体价格须联系各网站查询。

事实上，这种情况在快递领域并不是单一现象。 快递专家赵小敏表示，这种行为在快递领域属于销售发票的一种，快递员和网点通过买卖订单赚取差价。 可以说卖方不仅仅是现在。 已经存在很久了。 这件快递卖了一件。 有时快递员也会倒卖三四张来赚取差价。 赵小敏说。

卖方出现的主要原因是总部在加盟者的政策差异和管制体系上有所滞后。 赵小敏表示，快递加盟商的地位也有三六九等划分，快递企业总部对订单数万人和上百个加盟商的政策确实不同，所以在定价方面，总部只能给出指导价，最终的价格还是要由各加盟商自己决定。 他说，价格的核心因素是由总部的工艺设置、跨地区接收、管理管理和财务结算等多种原因决定的。 对于主流快递企业来说，现有的技术和系统完全可以应对。

03、加盟制管理的漏洞无法填补

目前，快递物流公司经历了粗放竞争的快速发展阶段，正在向着优质快速发展的方面发展。 快递领域的利润空间不断压缩，平均利润率下降到3%-5%左右。 而且，快递公司如果不提高服务意识，就不太可能生存下去。 电子商务研究中心特约研究员、中国交通运输协会新技术推广分会专家解筱文认为，在少数快递头部公司规模化、集约化、资本化发展迅速的情况下，中小快递公司的生存空间正在缩小，同时进一步萎缩是大企业期望的理由

但在现实中，除了赚取销售额差价的行为外，此前许多快递公司还曝光了物流造假等问题，略有仿制的化妆品在物流环节包装成正品高价销售，从而达到欺骗顾客的目的。 另外，快递业者未经同意就放入快递柜、暴力分拣等也是领域存在的大问题，这些情况也多见于加盟制快递公司。

亿邦动力网独立顾问叶志荣向北京商报记者表示，通达系采用加盟机制，整个链条的管理以合同签订的好处相连，通过罚款措施维持了整个人系的运行，但这一制约并不牢固。 现阶段，各大快递公司都上市了，加盟的体制总是存在风险。

赵小敏认为，在用人价格越来越高、业务量萎缩的情况下，多家网点陷入困境，部分资金链也出现了断裂。 快递公司总部对市场的评价也有问题。 加盟商和股东之间既是股东关系，也是投资者关系。 加盟商借用快递企业的品牌加盟，完全代表这家公司，由事件的快递总部直接负责。 赵小敏说，目前，加盟者结构层次太多、太复杂，政策层不传，出现了很多问题。 因此，快递公司必须弱化层级结构，与加盟商保持更密切的关系，减少加盟商数量，尽量联动所在地区和产业，认真考虑地区加盟饱和度，完善新旧交替机制，重新认识企业品牌影响较大