快讯：新中国的第一：北斗导航系统开启全球服务

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北斗导航系统于2009年12月27日开始为世界服务。 中国自主建设、独立运行、兼容并共享于世界其他卫星导航系统的这一全球卫星导航系统，经过近30年的创新迅速发展，已经在全球范围内，24小时、全天为各类客户提供高精度、高可靠性的定位、导航、授课服务

在卫星导航装备系统和装备技术国家实验室，基于北斗三号命名的星基航空安全监控系统的研究正在紧张有序地进行。

北斗卫星导航系统从中国国情国力出发，揭示了以双星定位理论为基础，先发被动，先发地域全球，三步走的快速发展战术。 但是，北斗一号系统开始建设时，面临着越来越多的疑问和担忧。

面对困难，北斗一号的建造者并没有退缩。 北斗专家、院士带头，带着年轻的科技工作者在五十四所大平房里，彻夜发现问题，讨论方案，毅然决然地突破了一个难关。

北斗一号的建设和投入，不仅处理了我国有无卫星导航的问题，也开辟了卫星导航的新途径。 更重要的是培养人才，积累经验，坚定信心。 之后，北斗系统的建设进入高速公路，从2000年第一次北斗卫星发射到现在，共发射了46枚，没有失败。 2000年北斗一号系统建成，只为中国顾客服务，到年底北斗三号开始全球服务，走出了具有中国特色的卫星导航快速发展的道路。

随着北斗卫星导航系统的稳步增长，相关产业规模也迅速扩大，目前我国卫星导航与定位服务公司达到14000家，员工超过50万人，形成珠三角、京津冀、长三角、鄂豫湘、川陕渝五大产业区域 北斗芯片进入28纳米工艺，我国卫星导航专利申请总数累计达5.4万件，跃居世界首位。

在交通、海洋渔业等行业，全国共有600多万辆道路运营车辆、3万辆邮政和快递车辆、30多个中心城市约8万辆公共汽车、约6000个内河和海上导航设施采用北斗系统。 另外，北斗高精度产品已出口90多个国家，北斗系统的服务性能和产品质量享有良好的声誉。 北斗系统还列入国际民用航空、国际海事、国际移动通信等多种国际组织标准。

1994年，北斗一号系统工程开工建设。

2004年，北斗二号系统工程开工建设。

2009年，北斗三号系统工程开工建设。

北斗三号于年12月27日完成了基本系统的建设，为世界服务。