快讯：《中国交通的可持续快速发展》白皮书发布

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截至年底，全国铁路营业里程13.9万公里，其中高铁超过3.5万公里，居世界首位。 公路里程501.3万公里，其中高速公路15万公里，跃居世界第一。 生产性码头泊位2.3万个，其中万吨级以上泊位2520个，内河航道通航里程12.7万公里，也是世界第一。 12月22日，交通运输部副部长刘小明做了介绍。

同日，国务院信息办公室发表了《中国交通可持续快速发展》白皮书，并举行了新闻发布会。 刘小明说，现在中国已经成为名副其实的交通大国，正在走向交通强国。

从连接座位到基本上网，中国综合交通互联网的规模和质量有了飞跃，覆盖面的广度和通达深度不断提高。 综合运输大通道基本贯通，综合交通枢纽建设步伐加快，城市交通基础设施体系化建设稳步推进，截至年底，全国城市道路总长达到45.9万公里。

走得好，中国全面提高交通运输服务质量，持续优化运输结构，提高综合运输效率，比较有效地降低物流价格，旅游服务体系制度日趋完善。 年，全社会客流量176亿人次，货运量462亿吨，平均每天有4822万人次和1.27亿吨货物在交通运输中。 网络车覆盖全国400多个城市，平台每日招聘量超过2000万人。 共享自行车每天的录取人数约为4500万人。

与从跑到跑领先并行，中国交通超市工程受到全球瞩目，装备技术取得重大突破。 港珠澳桥、北京大兴国际机场等一系列超级工程震撼世界，复兴电车、c919大型客机、振华港机等国产交通装备标志着中国制造的新高度，网络物流发展迅速，刷脸进站、无纸化搭乘、无人机配送、无接触配送等新技术的应用。

致富要先修路，交通扶贫效果显着。 处理迁移难，党的十八大以来，新改建农村公路208.6万公里，其中贫困地区110万公里，贫困地区新建成5.1万条建设村通硬化路。 贯穿大动脉，贫困地区县城基本实现二级以上道路覆盖。 具备微循环、条件的乡镇、建设村所有通客车、通邮、农村物流服务强大，互联网不断健全。 开辟了致富之路，交通繁荣了特色产业、特色城镇，形成了交通+特色农业+电商交通+文化+旅游交通+就业+公益岗位三种模式。

绿色交通发展迅速。 截至年底，全国铁路电气化比例达到71.9%，新能源客车超过40万辆，新能源出租车超过14万辆，新能源城市物流配送车43万辆，液化天然气( lng )动力船舶290艘。 据统计，从年到年，全国汽车污染物排放量减少了65.2%。

民航积极参加蓝天保卫战。 中国民航局副局长董志毅表示，2009年，中国运输航空每吨油耗和碳排放分别为0.285公里和0.898公里，均比基线下降16.2%。 机场旅客能耗为0.898公斤标准煤，旅客二氧化碳排放量为0.553公斤，分别比基线减少15.8%和28.81%。

铁路多次拥有绿色快速发展理念。 国家铁路局总工程师严贺祥表示，铁路能耗总量和单位承运人综合能耗呈逐年下降趋势，铁路能源结构不断优化，铁路第一污染物排放量持续下降。

邮政专注于包装管理和节能减排任务。 国家邮政局副局长赵民表示，截至目前，电子运单基本实现全盖，瘦肉带包装比例95%，电商快件二次包装率70.1%，循环中转袋采用率91.5%，营业场所安装7.6万个包装废弃物回收装置，全领域新能源车

(白皮书全文见第10~12版)

人民日报(年12月23日02版)

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