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中国网财经4月15日讯(记者李春晖)国内成品油今天将迎来价格调整窗口。 多家拆解机构预测,由于国际油价持续超低位运行,国内产品油价不会再次受到地面价格机制的调整。

最近,欧佩克+终于达成减产协议,成为本轮国际油价下跌的直接推手之一——价格战止步不前。 但是,新冠引发的肺炎疫情仍在全球流行,造成了全球原油诉求萎缩和经济下滑的阴影。 解体者认为减产协议难以扭转全球原油供应过剩的局面。 国际油价什么时候走势反转,要看疫情的脸色。

快讯:减产协议达成难言油价“拐点”将至 今日成品油调价或再搁浅

地板价格的持续作用欢迎今天国内成品油价格调整或2连停

根据现行机制,国内汽车、柴油价格将根据国际市场原油价格的变化每10个工作日调整一次。

另外,现行机制中地板价格和天花板价格,也就是价格机制设定了上下限。 上限是每桶130美元,下限是每桶40美元。 如果国内成品油价格所依赖的国际市场原油价格超过每桶130美元,汽车、柴油的最高零售价不提,或者低于40美元,最高零售价就不会下降。

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上次的价格调整窗口触发了地板价格机制。 截至3月30日,国内成品油价格依赖的国际市场原油前10个工作日的平均价格低于每桶40美元。 国家发改委宣布,3月31日国内成品油价格将不予调整。

新成品油价格调整窗口将于今天( 4月15日) 24时打开。 在这个评估周期中,国际油价徘徊在每桶40美元以下的超低位区间。 多家分析机构预测,4月15日,国内成品油价格再次因地板价格机制未能调整,将迎来二连停。

回顾过去,在去年国际油价下跌的情况下,国内成品油价格调整曾因地板价格机制而6连停。

此前,国家发改委表示,油价低于限行下限时,国内成品油价格未调整金额并未直接留给公司,而是全部纳入风险准备金,按照《石油价格管制风险准备金征收管理办法》的规定,全额缴纳中央国库,纳入常规公共预算管理,节能减排、节能减排

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签订欧佩克+减产协议的国际油价依然难以拐点

北京时间4月13日凌晨,经过艰苦谈判,欧佩克+终于签订了减产协议。 第一阶段今年5月和6月每天减产970万桶原油。 这是欧佩克+机制成立以来达成的最大规模的减产协议。 但是,这个结果略低于当初计划的1000万桶/日的减产规模。

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此前,沙特阿拉伯和俄罗斯等国计划5月和6月每天减产1000万桶,但墨西哥不满意自己每天减产40万桶的份额,只希望每天减产10万桶,协议生效 在最终达成的协议中,与会国同意将墨西哥的减产份额降至每天10万桶。

根据最终协议,今年5月至6月减产规模日均970万桶,7月至年末减产规模日均770万桶,2021年1月至2022年4月减产规模日均580万桶。

欧佩克+机制成立于年,由沙特主导的欧佩克和俄罗斯等非欧佩克产油国共23个国家组成,但世界产油第一大国美国没有加入这一机制。

市场分析人士认为,此次达成的减产协议规模创历史纪录,但在新冠引发肺炎疫情导致全球油价大幅减少的背景下,这一减产幅度不足以逆转油市供应过剩和库存积累的利空压力。

隆众信息副总裁兼首席战术官闫建涛表示,欧佩克+的减产目标是去库存,然后弥补投诉下跌的影响。 由于减产周期长等原因,欧佩克+连续减产幅度在2000万桶/日以上,可以将油价控制在50美元/桶水平。 其他国家有可能会答应欧佩克+减产要求,但是减产的监督很难。

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金联创分解师许静表示,减产对原油价格来说会带来短时间的市场情绪改善,但在短时间的兴奋之后,原油很可能会回归疲软的基本面,探底。 在全球疫情达到顶点之前,不要幻想原油会出现趋势性反转。

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