快讯：将来乘机 你也许吃不上空中餐了

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原标题:将来可能会乘机不能吃中国菜。

本报讯(记者藏丽爽)在民航局官网上表示，目前民航局正在修订《中国民航旅客、行李国内运输规则》，删除有关空中用餐的相关条款。 航空企业可以根据市场的诉求，自行决定是否在航班上提供餐饮服务。

最近，有网友反映，航空企业提供的膳食质量和种类大幅减少。 中午只有一个三明治和矿泉水。 傍晚只有三袋零食。 本来提供正餐的航班，但现在只提供点心。 原来提供点心的航班现在只提供干货。 据报道，四大航空企业相继变更了餐饮服务。

相关人士在接受媒体采访时表示，“目前，国内各大航空企业均更改了机上餐饮服务副本，整体缩小了服务副本，与监管机构对飞行安全提出的更高要求有关。 也有分析认为，压缩粮价的背景是部分航空企业净利润下跌。

另外，他指出，无论是为了安全还是航空企业在自身压力下压缩价格，对于乘客饮食缩水问题的吐槽，都不仅仅是指吃多了和吃多了，而是代表了上涨的机票价格和下降的服务质量之间的巨大落差。

事实上，对比飞机餐食问题，在今年的两会上，全国人大代表、广东国鼎律师事务所主任朱列玉建议，国内民航企业的机票分为带餐和不带餐两种，供顾客选择，这可以很好地回应旅客的真实诉求，降低不必要的价格负担。

根据现行执行的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第五十六条的规定，空中飞行中，承运人应当根据飞行时间为旅客提供饮料或者膳食。 飞机通常带有机内食物。 但是，受到航空安全和客舱条件的限制，机内饮食的食材和种类有限。 因此，朱列玉建议旅客自主选择权，根据自己费用的诉求，自主选择自己满意的商品和服务，决定是否购买或接受权利。

北京青年报记者从中国民航局官网获悉，今年7月1日，民航局答复了13届全国人大第二次会议第2956号建议“关于国内民航企业机票分为带餐和不带餐两类供客户选择的建议”。 答复表明，空中用餐服务属于航空企业自主经营的范畴。 目前，民航局正在修订《中国民航旅客、行李国内运输规则》，拟删除有关空中用餐的相关条款。 航空企业可以根据市场的诉求，自行决定是否在航班上提供餐饮服务。

此外，民航局在近年开展的民航服务质量专项行动中，要求航空企业创新餐饮服务，丰富餐饮种类，通过网上点餐等途径，满足不同旅客的餐饮诉求，进一步提高民航客机的餐饮服务水平。