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6月2日,广东省广州、深圳两市宣布增加轿车增量指标配额。

其中广州市从年6月至年12月,增加中小客车增量指标10万个。 深圳市从年到年每年增加普通轿车增量指标4万个。

这对有困难的客户来说也是个大喜讯。

广深增加了18万中小客车的增量指标额

6月2日,深圳市交通运输局决定调整深圳市年至年乘用车控制增量指标配置额。

随后,广州市交通运输局也发出了通知。

车牌的抽奖率大幅增加

在深圳、广州牌照到底有多难? 我们先来看看这两个城市的中签名率。

深圳的签字率几乎维持在千分之二左右。

广州喇叭里的签证率比深圳高一点,基本维持千分之六左右。

这次中小客车的增量指标额,对被硬锁的客户来说也是一个大喜讯,中签的概率将明显提高。

以深圳为例

年6月-年12月

每月牌照的编号和竞拍指标分别从预定的各2933个增加到4190个和6704个,每月单位牌照的编号和竞拍指标分别从预定的各400个增加到571个和914个。

每月牌照的编号和竞拍指标分别从预定的各2933个增加到3666个和5133个,单位牌照的编号和竞拍指标分别从预定的各400个增加到500个和700个。

《车辆购置税法》将于7月1日实施,买车可以节约多少钱?

5月24日,财政部发布《关于车辆购置税具体政策的公告》。 公告中指出,纳税人自产应税车辆的计税价格根据同类应税车辆(即车辆配置序列号相同的车辆)的销售价格明确,不含增值税税费。 没有同类应税车辆销售价格的,根据构成不同,计税价格明确。 (详情请参阅:财政部又扩大招聘! 从7月开始,买这样的车还得省一笔! 个股急速上涨)

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该政策规定车辆购置税税基为历史最低计税价格以上(将实际交易价格与最低计税价格进行比较,以较高者为税基)。 最低计税价格由税务总局参照市场平均交易价格制定),调整为实际交易价格(以顾客购车发票不含税价格为准)。 由于目前轿车市场的促销力度相对较大(据联合会崔东树介绍,车辆实际成交价格与指导价的偏离度在15分以上),最低计税价格多高于实际成交价格。

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与旧版管理办法相比,新规规定客户可以减少税费合同[ (最低计税价格-实际交易价格)购置税税率],车辆促销力度越大(实际交易价格越低),客户享受的税收优惠也越多。 总体来说,制定新规是符合国家减税降费的大方针,有望鼓励越来越多的顾客购车。

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举个例子:

一辆官方指导价为15万元的汽车,折扣后最终凭《汽车销售统一发票》开具的价格为13万元。 按照过去的纳税基准,应该是15 1.13 0.1=1.33万。 新规为13 1.13 0.1=1.15万元(目前增值税税率下调至13% )。 由此可见,新增实施后,购置税缴纳额可节约1800元。

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汽车领域的利益政策层出不穷

为了帮助汽车产业的迅速发展。 今年年初,国家发改委等10个部门共同印发了《进一步优化供给、推动支出稳定增长、形成强大国内市场的实施方案(年)》,把扩大汽车支出作为重要措施。 国家促进汽车成本的大方向已经确定。

华泰证券认为,从今年第三季度开始,汽车销量增长率有望改善,但制定全领域普惠性刺激政策的可能性不大。 从7月1日开始,上海、天津、山东等18个省市正式实施国六,国六提前实施导致客户观望情绪减弱,加上18年7月以来的低基数,从第三季度开始领域销售额负增长幅度明显收窄。

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