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中新经纬客户端5月23日电布隆伯格新闻23日报道称,随着全球汽车销售经过10年的增长放缓,汽车制造商正准备通过削减工资来应对更严重的衰退。 过去6个月,全球几家知名车企宣布裁员至少38000人,涉及美国、德国、英国和中国。

快讯:38000人!全球车企疯狂裁员,汽车业已到凛冬时节?

纵观全球车企裁员情况

这可能只是个开始。 戴姆勒公司即将卸任的首席执行官迪尔泽奇周三警告说,为了应对前所未有的领域动荡,将尽早大幅削减价格。 上述报道指出。

全世界的汽车制造商都在减产、关闭工厂,淘汰率远远超过了这一点。 最近的工薪阶层比较调查显示,中国和美国这一全球最大的汽车市场低迷,汽车企业正走向电动汽车和自动驾驶汽车的未来。

而且,美国将征收更高的关税,有可能加剧经济衰退。 美国一个贸易集团警告说美国可能面临70万个就业机会的风险 丰田汽车和日本的汽车业界最近也在强硬的声明中进行了谴责。

摩根士丹利分解师亚当·乔纳斯周二报告称,全球汽车企业正在考虑全球生产下行风险大于上行风险。

福特汽车周一表示,裁员7000人,占全球白领劳动力的10%。 亚当·乔纳斯表示,福特的裁员可能不会结束,但如果不削减其他价格,预计收入将减少5%,需要进一步减少23000个带薪职位。

据报道,全球轻型汽车销量全年减少0.5%至9480万辆,lmc automotive称,这是2009年以来全球销量首次全年减少。 此外,摩根士丹利预计1月今年将再次下跌0.3%,但中国市场减速速度比预期快,可能对销售造成更坏的影响。 (中新经纬app )

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