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(抵抗新冠引起的肺炎)中国海、陆、空三管齐下,全面遏制疫情的跨境传递

中新社北京3月30日电题:中国海、陆、空三管齐下全面遏制疫情跨境传递

中新社记者余湛奕李亚南

目前,我国国内疫情防控形势继续良好,世界各地整体疫情尚未得到有效控制。 如何全面有效地控制疫情的跨境传播? 在30日举行的中国国务院联防控制机构发布会上,中国政府对此进行了详细解答。

航空港:开展精确布控拦截,缩短通关时间

坚决遏制疫情通过航空口岸蔓延,海关总署采取了一系列比较措施,保障疫情防控工作的准确有效。

中国海关总署卫生检疫司副司长宋悦谦介绍,海关总署将密切跟踪全球疫情快速发展情况,多渠道搜集疫情新闻,动态调整口岸要点,控制国家和地区,明确要点航线、要点航班和要点人群,在口岸开展精准布控拦截。 加强与民航部门的合作,协助航空企业在机上测温和巡逻,提醒旅客尽早进行机上健康申报,积极宣传电子申报模式,减少旅客在通道的凝聚和停留。 一线海关在保证业务比较有效的前提下,确保旅客迅速接受体温检查、健康声明卡检查、医学检查等检疫措施,缩短通关时间。

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此外,海关总署还组织专家分相关海关进行技术指导,提高现场技术能力和应急处置水平。

据中国民航局运输司二级巡视员71军号介绍,据统计,3月29日至4月4日计划航班量仅为108班,相当于疫情发生前中国全国国际客运航班总量的1.2%。 总体来说,趋势是加速递减的状态。

道路口岸:继续暂停所有国际客运服务

中国有65个开通国际道路运输的港口,其中34个至今保持开放状态,只有开通了货物运输服务,暂停了道路旅客运输服务。 每天从这34个港口进入的卡车司乘客人数大约2000人左右。

中国交通运输部国际合作司司长李扬介绍,为加强境外疫情防控进口工作,交通运输部当天通知继续停止所有道路口岸的国际客运服务,要求关闭的客运口岸继续关闭。 相对于因季节原因迟迟不开放的持续延误,港澳方向封闭的直通公路运输继续停运。

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对所有入境的外国司机,要求几乎当天返回,真正困难的是在指定地点住宿。 对于在中国境内从事国际运输的司机,要求进行备案管理,并定期进行PCR检测,以确保疫情的进口防控得到比较有效的控制。

此外,在港澳方向,李扬表示,目前每天从港澳进入内地的货车司机约8000人左右,唯一保存的是港珠澳大桥直通车,往返客车每天入境100-200人左右,最近几十人、十几人

水运:船员出现症状时,海关采取锚杆检疫的方法

中国正式开放的水运口岸共计128个,目前已停止所有客运服务。 目前,每天进入中国的国际货轮约有500艘,启航的船员约有7000人左右。

李扬表示,这7000名在岗船员大多在海外从事国际运输。 对这些船员,交通运输部要求直属海事部门协助相关管理机构,船员未经批准不得上岸,并要求所有外籍船舶在中国更换外籍船员,减少输入风险。

另外,交通运输部要求所有国际航行船舶必须在预定到达中国港口口岸的48小时前申报船员的健康状况。

由于水路长,船上空间有限,船员活动密集,船员一旦感染,就容易在船上扩散。 宋悦谦对此表示,如果船方向船员申报出现新型冠状肺炎相关症状,海关将采取锚栓检疫方法,要求在检疫结束前,任何人和货物均不得进出船舶阻断疫情扩散途径。

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