快讯：明日起北京轨道交通55座车站率先试点非现金支付 预计8月底覆盖整个网络全部线路和车站

本篇文章1682字，读完约4分钟

中国网8月9日日报(记者金慧慧慧慧)记者从北京市交通委员会获悉，8月10日起，北京轨道交通55站率先试点非现金支付服务，乘客在这些车站的人工售票、自动售票机、网络售票机购票、补票、充值时，使用微信、支付宝( 预计8月底，非现金支付服务将覆盖北京轨道交通整个网络的线路和车站。

北京轨道交通还为应对手机信号不稳定，创新采用了主扫+非现金支付方案。 乘客在车站的人工售票处或自动售票机购买车票/卡，或进行结算、充值业务时，只需按照指示打开微信或支付宝( Alipay )进行扫描，扫描设备画面上的二维码进行支付，如果扣款成功，则 乘客也可以在车站的网上售票机购买单程票或进行充值。 按照指示，将微信和支付宝( Alipay )支付二维码对准出票机二维码的扫描区，支付和扣款成功后，完成票务和充值。 网络取票机基于轨道交通专用互联网，因此不受手机信号的限制，主扫+扫，服务更可靠，乘客更方便。

先行试验的55站分别是天安门东、王府井、天安门西、西单、五棵松、军事博物馆、国贸、北京站、前门、东直门、积水潭、鼓楼大街、西直门、北京南站、动物园、圆明园、北宫门、西苑、北京大学东门、东门、东单、东单

热点问题:

北京轨道交通为什么提供非现金支付服务？

答:北京轨道交通自2008年8月20日开通网络票务以来，逐步实现了网上购票站的取票、二维码乘车、电子月票、电子发票等功能，为乘客提供了方便、快捷、多元化的票务服务，还有车站 截至目前，网络票务平台注册客户超过1700万人，二维码累计录用量超过6亿人，网络票务累计取得量超过2000万张，电子月票累计发售15万张。

为了全面贯彻以乘客为中心的服务理念，北京轨道交通将聚焦乘客对移动支付购票、补票、充值的迫切诉求，启动专业技术方案研究，纳入年度事业目标并推进落实。

主扫描+被扫描方案为什么能应对手机信号不稳定？

答:目前，在国内轨道交通实现非现金支付的城市，乘客使用手机扫描票务设备生成的二维码完成支付的乘客主要扫描支付模式。 该模式对手机信号的稳定性和可靠性要求很高。 考虑到北京轨道交通多站位于地下、通信网络环境不稳定、信号弱等情况可能影响乘客的招聘体验，北京轨道交通创新提出了主扫+被扫方案:通过开发自动售票机、半自动售票机软件功能，使乘客对手机滑雪 另外，车站内的网络售票机基于轨道交通专用互联网，完全利用了具备扫描头的优点，在升级软件后，在现有的售票功能的基础上增加了单程票的开票和充值功能，从而满足乘客手机的

现金以外的付款主扫描被扫描操作的区别是什么？

答:乘客可以在车站人工售票处购买单程票、一卡通卡、北京互通卡和充值、补票。 另外，在自动售票机购买单程票和充值的过程中用非现金支付。 主扫描模式。 也就是说，乘客按照提示打开微信或支付宝进行扫描，扫描设备屏幕二维码支付，扣款成功后，完成门票、补票和充值。

如果乘客在车站的网络售票机购买单程票，但是要用非现金支付费用，则需要被扫描。 也就是说，乘客按照指示将微信或支付宝支付二维码对准设备指定的二维码扫描区域扫描完成支付，扣款成功后购票，完成充值。

55个飞行员站怎么明确的？

答:非现金支付功能支持乘客通过微信和支付宝扫码完成车站现场购票、补票、充值等业务。 因此，在试点阶段，我们以车站现场售票和充值总量为首要标准，选择购票充值诉求最大的50个车站，所有线路都有非现金支付试点。 这是因为55个车站成为第一个非现金支付试点车站。 其中有通往铁路的口岸站。 例如北京站、北京西站、北京南站。 也有天安门东、西单、王府井等热门景点。 西直门、东直门等重要枢纽站。

那些业务可以用非现金支付吗？

答:乘客在车站人工售票窗口购买单程票、一卡通卡、北京互通卡，进行充值、补货。 在自动售票机购买单程票、充值。 在网上出票机购买单程票或充值后，可以支付现金以外的费用。

现金以外的支付途径有哪些？

答:目前的支付渠道有微信、支付宝( Alipay )两种。 乘客通过微信、支付宝( Alipay )两个渠道进行代码支付，并在车站现场完成购票、补票、充值等业务。