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不忘初心,使命主题教育开展以来,交通运输部党组聚焦深化收款道路制度改革、取消高速公路省界收款站这一主题,以增强人民幸福感为出发点,在取消高速公路省界收款站的过程中涉及到大众的切身利益

一是制定了清洁规范的地方性车辆通行费减免政策。 交通运输部会同国家快速发展改革委和财政部印发《全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知》,要求各有关部门在省级人民政府统一指导下,除实施《收费公路管理条例》、国务院有关规定以及高速公路差别化收入外,不得以任何形式制定其他车辆通行费减免政策

快讯:交通运输部:取消高速公路省界收钱站取得关键突破

二是优化了生鲜农产品的绿色通道运输政策。 交通运输部等部门印发《关于进一步优化活农产品运输绿色通道政策的通知》,确定整车合法装载运输全国统一《活农产品品种目录》内产品的车辆,继续免收车辆通行费。 另外,建立预约服务制度和信用体系等措施,提高服务能力。

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三是调整车型分类标准和卡车计费方法准备员工。 5月31日,交通运输部发布《收费道路车辆通行费车型分类》。 随后,联合国家快速发展改革委和财政部印发《关于切实落实货车通行费收费办法调整有关业务的通知》,要求各地对收钱系统和收钱车道进行升级改造,按规定程序重新测算车辆通行费收钱标准。

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四是etc的宣传发行有了新的突破。 交通运输部积极协调各地交通运输主管部门,指导因地制宜、分类实施政策,大力推进公务用车、运营车辆、特殊车辆的设置,通过多种途径增加服务网点,让群众就近快速处理。 截至8月2日,全国etc客户累计突破1亿人,为如期取消高质量、高速公路省界收款站任务奠定了坚实的基础。

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五是深化etc服务拓展,取得新成效。 从大众角度出发,交通运输部推进etc社会化应用,完善etc售后服务体系,推进完善的省通行费检测和信用体系、高速公路入口不停车称重设施(设备)、高速公路视频网络等建设,不断改善公共旅游体验。

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