本篇文章495字,读完约1分钟

系统故障的初始评估不是由单个电池模块的故障引起的

6月28日,特斯拉发表上海车辆事故声明称,未发现系统缺陷。 初步评价该个别事故是由车辆前部的单电池模块故障引起的。

4月21日晚,特斯拉model s车辆在上海地下停车场发生起火事故。 特斯拉昨日接到通报后,特斯拉立即启动最高级别响应程序,第一时间派出团队赶赴现场,成立中美技术专家和高级管理层团队组成的联合调查组,与相关政府部门积极合作,与房地产部门一起开展善后工作。

快讯:特斯拉车库“自燃” 企业称查明原因没有发现系统缺陷

联合调查组进行了全面的调查解体。 通过对电池、软件、制造数据和车辆历史数据的大量深入调查,未发现系统缺陷,同时初步评价了该个别事故是由位于车辆前部的单个电池模块故障引起的。 第一次冒烟后,电池组的安全系统按照设计预期,将火控制在电池的特定模块上,将热排出到座舱外部和模块外部,以完善电池组的其余部分。 车内人员必须有安全离开车辆的时间。

快讯:特斯拉车库“自燃” 企业称查明原因没有发现系统缺陷

相关车辆是去年11月购买的,据说在车辆起火前的前半个月,车主把车正常停放,当时没有充电。 据车主称,迄今为止,这辆车有传感器故障,无法开门。 有消息表明特斯拉的自燃是电池短路引起的,特斯拉政府回答说正在进行调查,以免相信谣言。

标题:快讯:特斯拉车库“自燃” 企业称查明原因没有发现系统缺陷

地址:http://www.xunleidownload.com/fczx/19338.html