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调查人员3日表示,波音737 max机型的飞行控制系统在投产前的测试阶段未能按照以往惯例征求资深飞行员的意见,飞行员未能得到该机型自动失速防止系统的详细消息 调查人员认为,该漏洞有可能在同一机型连续发生事故。 波音公司发言人表示,飞行员在该机型的设计和测试阶段已经充分发挥了作用。

年10月和年3月,印度尼西亚狮子航空企业和埃塞俄比亚航空企业的波音737 max系列飞机相继发生事故。 波音董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格承认,两起事故都与传感器数据被错误激活有关。 这是面向波音737 max系列设计的自动失速防止系统,为了提高飞机的俯仰稳定性。

标题:快讯:波音737 MAX机型测试被指未充分征求飞行员意见

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