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从今年11月1日开始,被称为外国牌照的车辆管制政策将在北京正式实施。 根据《北京市关于对部分客车实施交通管理措施的通知》(以下简称《通知》)的规定,每辆外国牌照车辆每年最多办理12次入京许可证,每次入京许可证的比较有效期最长为7天。 在进京证比较有效期届满前,上述车辆必须超出限制范围。 这意味着,不仅出发天数将受到限制,外国牌照车辆的停放也将受到限制。

快讯:北京:"外地牌照车辆限行政策"即将实施

据北京市公安局公安交通管理局监测和调查,近年来,部分北京市常住人口为规避轿车控制政策在外省市挂牌登记,月辆数超过3000辆,严重影响了北京市汽车总量控制政策的公正性和比较有效性。 目前,城市高速公路上行驶的车辆中,外口巴士达到10%。 五环路内居民区的停车车辆中外部公共汽车所占比例为5 %~13 %,五环路外达到15 %~29 %。 地方车辆本土化情况十分突出,不仅有更多的外部牌照巴士长期占用本市道路资源和停车资源,加剧交通拥堵,加大道路交通安全运行压力,更是使本已十分紧张的停车资源更加匮乏,增加了机动车尾气污染。

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对此,北京市交通相关负责人指出,综合考虑外国牌照车辆暂时来北京工作、旅游等刚性诉求和城市综合承载力的客观制约,决定限制北京通行证办理次数,加强了对北京通行证的管理。

对临时来北京工作和旅行等的人没有影响

北京市交通相关负责人表示,该《通告》复印件符合法律精神,法律依据充分。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的规定,公安机关交通管理部门可以根据道路和交通流量的具体情况,对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。 《北京市大气污染防治条例》第六十二条规定:北京市根据国家大气环境质量标准和市大气环境管理目标,对机动车实施数量控制。 第七十一条规定:北京市人民政府可以根据大气环境质量状况,采取在一定区域内限制机动车行驶的交通管理措施。

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该负责人还指出,此次公布的管理措施不会影响正常临时来北京工作的人。 根据《通告》的规定,一张外国牌照每年可办理12次进京通行证,根据实际需要,可以连续申请,也可以每月或不定期申请。 每次去北京通行证最长比较有效期为7天,一辆车每年可通行的时间为84天,占全年时间的23%,可以满足临时去北京工作、旅行等的诉求。

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去北京的通行证必须自己下载打印

《通告》规定,在六环路(不包括)以内的道路和通州区全境道路(不包括高速公路主路)上行驶的外国牌照车辆,必须取得进入北京的通行证。 进入北京的通行证放在车辆前挡风玻璃的内侧左下部,通过北京警察app发放证件的,必须自己下载打印。

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该负责人表示,每辆外国牌照车辆每年可办理12次,意味着自然年,即每辆车每年1月至12月办理12次入京证计数周期。 11月1日新政实施后,今年剩下的61天将只占据今年的计数周期,从明年1月1日开始进入新的计数周期。

该负责人还表示,今年11、12月可以理解为政策的缓冲期,但希望北京车辆的私人车主们也尽量采用公共交通、绿色交通的出行方法。

旁路以上的道路是正规停车的,没有上京证的话依然违反

《通告》要求,在进京证比较有效期届满前,外国牌照车辆必须超出上述限制范围。 这意味着不仅乘车天数受到限制,外国牌照车辆的停放也受到限制。

《通告》指出,进入北京通行证或进入北京通行证超过比较有效期,在上述范围内支路级别以上的城市道路停车的,根据停车天数,扣除当年可以办理进入北京通行证的天数。 进京许可证或者进京许可证超过比较有效期,进入上述范围在道路上行驶的,认定为违反禁令标志指示行驶的违法行为,由公安机关交通管理部门依法处罚。 根据以往的处罚标准,被认定为机动车违反禁令标志被指示的违法行为,处以100元罚款处罚,记录3分。

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人民网记者通过北京市交通委员会获悉,地方号牌车辆不违反小区、单位、企业停车场和城市支路以上道路的正规停车,不予以处罚,不扣除办证天数。 但是,没有办理上京证仍然是违规的。

北京市常住人口购车登记门诊许可证将得到比较有效的抑制,预计增量将明显减少。 该负责人认为,政策实施后,外地牌照车辆在办证范围内的录用强度大幅下降,必然对减轻道路交通运行压力、保障道路交通安全、缓解停车难、减少机动车尾气排放等产生积极影响,交通管理部门将跟踪判断政策实施效果并向社会公布。

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政策实施后,许多外国牌照持有人预计将通过租赁、购买北京品牌曲线出发。 根据《北京市轿车数量管制暂行规定》的实施细则,轿车指标确认通知书由指标全员采用,有买卖、变相买卖、租赁或租赁、出租或借用轿车指标确认通知书行为的,由指标管理机构发布指标作废。 使用指标完成车辆登记的,公安机关交通管理部门依法取消机动车登记,指标作废。 此外,3年内不接受该申请人提出的指标申请。 该负责人提醒广大市民,非法转让或出租轿车指标的行为,将给租赁双方带来巨大的财产和法律风险。 另外,出借人和出租人也面临着交通事故连带责任的风险。

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